Dù chỉ đạo quyết liệt như vậy, nhưng thực chất để kiểm soát được các nhà xe có “xé rào” quy định của Nhà nước hay không là một việc vô cùng khó. Bởi nhiều doanh nghiệp (DN) vẫn vô tư bán vé với mức giá rất khủng, tỷ lệ tăng giá có thể lên tới 100%.
Theo một nhân viên bán vé cho một DN vận tải tuyến Hà Nội-Huế cho biết: Nhà nước yêu cầu các DN vận tải không được tăng giá vé vượt quá 60%, nếu vi phạm sẽ bị xử lý nghiêm. Dù quy định là vậy nhưng hầu như các DN không tuân thủ, vẫn thu tiền của khách lên tới 80%, thậm chí 100%.

Cũng theo nhân viên này cho biết: DN của tôi tính từ ngày 2-1-2013, giá vé bán ra tăng hơn ngày bình thường khoảng 40% (ngày bình thường giá vé đi từ Hà Nội-Quảng Trị bán 250.000 đồng, nay tăng lên 350.000 đồng). Nếu đến ngày 4-2-2013 (tức ngày 24-12 giá vé bán ra cho hành khách có thể sẽ là 450.000 đồng. Theo lý giải của nhân viên này, việc tăng giá vé như vậy là để bù cho những chuyến xe đi từ các tỉnh miền trong ra Hà Nội không có khách, còn quy định của Nhà nước không được tăng vượt quá 60% thì hầu như hiếm nhà xe chấp hành, họ vẫn tự ý thu vé của hành khách vô tội vạ, nhưng không bị các cơ quan quản lý Nhà nước “sờ gáy”. Bởi các nhà xe trong quá trình khởi hành vẫn bắt khách dọc đường, và những hành khách này sẽ là miếng “mồi ngon” cho các nhà xe “chặt chém”. Vì những khoản tiền này sẽ không phải đóng thuế, do số tiền nằm ngoài sổ sách.
Trao đổi với PV báo PL&XH, anh Hải, quê Quảng Trị cho biết: “Sáng nay tôi đi mua vé về Quảng Trị, tôi đi hỏi một số nhà xe thì họ đều bán với giá 500.000 đồng/vé tuyến từ Hà Nội- Quảng Trị, khi tôi thắc mắc vì giá quá cao thì các nhà xe đều trả lời: Anh không đi thì thôi, nếu không mua sớm giá vé sẽ còn cao hơn nữa, thậm chí không có vé mà mua. Chính vì vậy mà tôi cũng đành chấp nhận mua”. Ngày 10-1-2013, Thủ tướng Chính phủ có công điện số 95/CĐ-TTg về việc chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng và chở quá khách cho phép.
Theo đó, công điện nêu rõ: Hiện nay, tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng và chở quá số khách cho phép đang diễn ra khá phổ biến, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các công trình thuộc hệ thống đường bộ, đồng thời gây mất ATGT và là nguyên nhân của nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Để chấn chỉnh tình trạng này, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Công an, Bộ GTVT, Bộ TT&TT, UBND các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương, Ủy ban ATGT Quốc gia... cần tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra việc chấp hành các quy định về vận tải đường bộ đối với các DN vận tải, cương quyết xử lý và áp dụng hình thức xử phạt cao nhất theo quy định của pháp luật đối với các trường hợp phương tiện vận tải chở quá tải trọng cho phép; xe chở khách vượt quá số chỗ quy định.
Tăng cường các biện pháp đấu tranh ngăn chặn các hành vi tiêu cực. Thường xuyên tổ chức các đoàn thanh tra, kiểm tra việc chấp hành quy trình, quy chế thực thi công vụ đối với cán bộ công chức Thanh tra giao thông và việc chấp hành điều lệnh đối với cán bộ, chiến sĩ trực tiếp thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT; xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật các hành vi tiêu cực của người thực thi công vụ trong khi làm nhiệm vụ.
Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, các quy định của Nhà nước về quản lý tải trọng phương tiện và cầu, đường bộ, quy định về bảo đảm an toàn đối với xe chở khách!
Lê Hoàng
Theo phapluatxahoi.vn
